軌道交通越江隧道國際論壇在武漢召開
時間:2018-06-11 瀏覽次數:

68日,由十四局參與承辦的軌道交通越江隧道國際論壇在武漢召開,來自中國、俄羅斯、波蘭的工程院院士,德國、日本頂尖設備制造專家及國內著名大學、軌道交通運營、勘察、設計、施工等單位專家學者470余人參加論壇。

本次論壇旨在研究總結國內外軌道交通越江隧道工程建設和運營管理關鍵技術、裝備和管理成果,展望越江隧道發展前景,凝聚力量,為長江經濟帶高質量發展再添巨大引擎。論壇以“軌道交通越江隧道建設和運營管理”為主題,分設建設分論壇和運維分論壇,為大家提供一個共享科研成果、探討前沿技術、展示先進工程設備、促進學術成果產業化合作的平臺。

中國工程院院士鄭守仁發言

 

俄羅斯工程院院士發言

論壇上,中國工程院院士鄭守仁等國內外專家學者圍繞越江隧道設計建設、數字化施工、標準制定等進行了深入交流,并對未來大盾構行業的建設提出了思考和建議。

張挺軍作主旨報告

集團公司黨委書記、董事長張挺軍出席論壇,并作了《超級工程引領全球盾構發展,中國標準托舉隧道行業騰飛》的主旨報告。張挺軍在論壇上分析了國內外盾構隧道超級工程現狀,介紹了十四局大盾構發展和關鍵技術以及技術標準托舉中國大盾構走向國際。他指出,十四局已基本具備大盾構市場份額優勢,全面掌握了穿越“江河湖海城”全覆蓋、地質條件全覆蓋、涉足行業全覆蓋、盾構直徑全覆蓋、施工工藝全覆蓋的大盾構施工核心技術。

張挺軍還從行業標準的制定、加強行業合作、強化行業研發力度及推動大盾構智能化建造四個方面提出了思考和建議。

 

 

目前國內外大直徑盾構隧道等超級工程越來越多的應用于公路、鐵路、城市軌道交通、給排水、管廊等領域,建設經驗日趨成熟,服務于各大城市的快速高質量發展,已成為水系發達地區交通聯絡的首選方案。(梁棟方 劉福昌

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